两舱结构可搭载250-290名乘客，B787-9是B787-8的加长型，21:20北京起飞，争取B787-9可以或许持续在呼和浩特北京航路上运营。这是自2014年10月B787-9机型起头正式在全球投入运营后初次加盟航空市场。回程航班号为HU7175，全新客舱文娱系统及利用界面、高端升级的机上产物、BOSE、VR眼镜体验等。是呼和浩特机场与海南航空公司持久开展敌对合作结出的硕果，机身加长了6米，9月2日起，现阶段，较之前的B787-8机型多出76个座位，力争使两边可以或许获得双赢。海航旗下的B787-9机型次要用于执飞跨承平洋近程国际航路，鲜花速递，海航暗示将积极开辟高端客源市场，22:45达到呼和浩特。海航B787-8胡想客机执飞的呼和浩特北京航路改换为座位数更多、舒服性更好的B787-9机型执飞，海航此次改换的B787-9机型，座位排布共有30个甲等舱座位和258个经济舱座位，呼和浩特送花呼和浩特机场也就此次改换机型做出了相关营销工作放置！